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Audax Randonneurs fukuoka
Audax Japan AJ福岡

イベントレポート

AJ福岡主催ブルベや他主催団体のブルベへの遠征、その他AJ福岡の活動についてのレポートを掲載します。

2010年レポート目次

2010/6/5 BRM612高千穂600K スタッフ試走

AJ福岡スタッフMOAB ------------------------

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来たるべくBRM612高千穂600Kの試走にAJ福岡ダンゴ虫代表とスタッフMOABの2人が行ってまいりました。

試走に行ったのは6月5日・6日の2日間。自称「強力晴れ男」MOABの術がかなって晴天！プラス「風男（？）」の代表のおかげで8割がたは追い風の道中でした。

てか・・・暑すぎ（笑）
・・・・さてどのような試走だったでしょうか。

（以下キューシートの№で案内していきます）
ルート自体は昨年と全く同様です。№1～13は去年のレポートを参照してください。 ↓

http://aj-fukuoka.org/report_2009-2.html#090926-1

№12の交差点は変則につき信号を注視して右折してください。
№12～13の間にある嘉麻峠は最も苦手とする峠の一つ。でも今回は代表と一緒に楽しくおしゃべりしながら登りました。
ただ暑い！！！気温はすでに27度でした。皆さんも熱中症に気をつけて登ってください。

嘉麻峠ピークには民芸村跡地。ここで水をかぶってリスタートです。
【写真（1）小石原のピーク！　去年の写真です。】

№13を通過すると道の駅小石原を右手に下り坂が始まります。かなり長い下りが№14まで続きます。
* 注！この下りは水きり溝が縦に切ってあります。タイヤをとられないように気をつけて下ってください。

* 注！ №14は信号のタイミング次第では右方向より車があせって突っ込んできます。

程なく日田の町に入ります。さすがに日田は暑いこの日は31度まで上がったそうです。
たまらず№17の交差点横のポプラで給水。店員さんはハーフ？べっぴんさんだったなぁ。

斜度こそありませんがPC1まではだらだらと坂が続きます（汗）

№18松原ダムに着きました！【写真（2）】

* 注！このあたりからトンネルが増えてきます。尾灯の準備をしてください。

ダム脇の道路を快走。途中でネズミ取りがあっていました。検挙されないように（笑） №19を右に進入していきます。

* 注！ここは歩道通行ヨロシクです。もちろんライト類を使用してください。

------------------------【PC1～】------------------------

№20ようやくPC1着14:31にチェック。ここまで約122K ながっ（汗）

【写真3 補給代表は麦芽風味清涼飲料水を楽しむ・爆】

【写真4 PC1のファミリーマート阿蘇小国店です】

リスタートです。ここからしばらく道なり。登坂車線を伴うアップダウンが続きます。くるくるクランクでのんびり楽しみます。

日田・小国の暑い空気が「ふっ」と涼しくなったら空が近くなり眼前には草原が広がってきます。
見えてきました！大観峰のピーク（標高およそ900）
ピークからは内ノ牧が望めます。是非写真撮影をしてください！！

ここからは高速ダウンヒル！途中荒れた路面があります。気をつけて楽しんでください。

下りきって№21を左折。ここで向かい風。「風男（？）」代表、たまらずペースダウンです。めずらしくMOABが前を走ります（笑）

* 注！ №22を左折するとしばらく繁華街が続きます。この繁華街での補給を逃すとしばらくありつけませんのでご注意を・・・

№23坂梨を右折。この先にMOABのホームコース、大好きな箱石峠があります。そう、去年のシークレットポイントです。

【写真（5）代表と箱石峠クリアー】

峠ピーク（標高820）で少し休憩。リスタートです。

多くのの参加者の方は、この辺りでは既に暗くなってきていると思います。この先は街灯など無く、木々に囲まれていますので、この周辺で夜間装備を整えて下さい。

また、ここから№24～№27は信号交差点ではありません。サイコンの距離をよく確認して走行してください。
（参照・去年のレポhttp://aj-fukuoka.org/report_2009-2.html#090926-2）

基本下り基調。狭い山間の道です。車の地元の方がばんばんスピードを出してはみ出して走行していきます。
すれ違う人びと「？？なんでこんなところを自転車が通るの？」といった顔つきです。ライト・ベルを使用しながら通行してくださいね。

【写真（6）この区間自販機はここに存在するだけ。農協前です】

№27それまでとは明らかに違う大きな道にぶち当たるとここを左折。看板に高千穂の名が出てきます。
もうすぐ高千穂！ループ橋！！MOABはこの橋を見たかった。去年は暗闇で見えませんでしたが今回は見れそうです。

！！！・・・・とっと！！

ありました橋の直前に「口蹄疫対策車両消毒ポイント」この先にも点在していました。

【写真（7）】現場係員の指示に従い消毒を受けてください。

そしてようやくループ橋を渡ります。

【写真（8）落ち行く太陽とループ橋】）

№28を右折。ここで久しぶりに彼女に会えました。

【写真（9）彼女です！】

明るいうちに通過できたのでお友達も迎えてくれました。

【写真（10）元気ですか～～～！？】

ここまでの道程で約200K で、獲得標高は約3,000m！？ MOAB集中力と気力が途切れてやばそうになっていました・・・。
足がまわらない・・・「輪行バッグも持ってきているし、やめて帰ろうかなぁ（ぼそっ）」

№30を左折。「いかんいかん！！」ここでMOABカーボショッツ！！！！＆夜間準備ヘルメットにライトを装着です。

【写真（11）GSの明かりを借りてナイトランの準備。MOABも気合を注入・笑】

№30～31は区間約52K（長っ！）
去年はかなり寒く気分的にもやられたアップダウンでしたが、下りを上手く利用してさっさと丘をクリアしていく代表の走法を盗んで走る・・と・・・かなり楽に走れました♪
気温は15℃アーム、ウォーマーのみでOKでした。

№31が近づくと店や人がちらほら・・歩行者に充分注意して走行してください。

№31を右折するとまもなく・・・・PC2・・・・のまえに（爆）

【写真（12）夕食 PC2の前にあるファミレスに突入！】

【写真（13）代表はビーフステーキ・MOABはマグロステーキ♪】ごっつぁんです

------------------------【PC2～】------------------------

で・・・ようやく№32PC2です（笑）22:21チェックです。
うっぷ== おなかいっぱいなのでガムだけ購入。レシートを保管します。

【写真（14）PC2・寒くなってきたのでレッグウォーマー装着です！】

さて・・・ここからひたすら10号線を北上します。

町から離れ・・・どんどん山奥に。重量さえ許せばライトをたくさん持っていってください。
ここの難関は「宗太郎越え」です・・・思えば去年、暑さと寒さと寝不足でこの坂。かなりつらかった思い出がありました・・・

（参照http://aj-fukuoka.org/report_2009-2.html#090926-3）

そこに代表の一言

「鹿が出るよ」

ライトを林に向けると無数の目がうおっ！鹿がたくさんおる～～～うひょ～～～～～♪

麦を刈り取った畑では小鹿たちの運動会が繰り広げられていました。す・・凄すぎる・・・

ライトを消すと頭上には満天の星空すっげーきれーーーーー隣にいるのがヒゲの代表でなければ愛でもささやくところでしょう（女性に限る・爆）

しかも・・・区間の河川敷には・・・

蛍！！！

素敵過ぎる～～～～宗太郎～～～～♪

宗太郎THEワンダーランド！！！

【写真（15）蛍の写真なんですが・・・携帯では無理ですね～】

一向はいつの間にか大分県に突入！宗太郎クリアーです。
いや～気がまぎれるっていいですね～（笑）

№33を左折。去年のDBポイント道の駅やよいを通過し、周辺コンビニでドリンク&トイレ休憩です。
リフレッシュ（笑）後、再びクランクを回し始めます。

次の相手は中の谷トンネル！ここも鹿を探しながら（笑）走っていきました。斜度もきつくなく快走。
ただ数箇所トンネルを通過しますので充分注意して走行します。

№34中の谷トンネル通過です！

【写真（16）トンネル通過後防寒対策を施しました】

ここからは下り・・・かなり下り・・・冷えます。
この問いの気温は15度とにかく冷えましたMOAB ・・・対して代表は・・・「暑ちーーーー」？なんで？

------------------------【PC3～】------------------------

№35はPC3です。チェックは6日2:17

【写真（17）PC3 あ～寒かった】

* 注！ PC3ですが、リスタートの際は階段から落ちないようにしてください。一応輪止めと白線は引いてありますが・・・

ここからは下り基調。軽めの防寒対策をとって走り出します。・・・代表はアームウォーマーのみ（汗）

№36を右折。うわさのランプの湯が右手にあります。一行も近くで仮眠を取ることに。
時刻は3時過ぎ。自転車に鍵をかけて着込んで眠りにつきます。・・・・・

代表すやすや・・・いびきはかいていません（笑）

MOABも機能は停止・・・でも一睡もできず！！（爆）

5時過ぎ。空が明るくなってきました。ごそごそと準備をし、代表を起こします。顔も洗わずリスタート（汗）

№37を右折すると大分メインストリート。信号によく引っかかります。

ひたすら10号線を爆走！

見えてきました別府湾！今年もここまでやってきました（笑）

【写真（18）日が昇る。別府湾】

【写真（19）快走ですがはみ出さないように！交通量多いです・汗】

【写真（20）あくびしながら代表爆走！・笑】

【写真（21）別府タワー】

【写真（22）タワー通過～・笑】

【写真（23）そして・・・朝食あさから牛丼です】

№38付近からは時間帯にもよりますが交通量かなり多です。

この辺は走ったことある方が多いのでは？
そう！おなじみ「ツールド国東」のコースです。出られた方はラッキーです。
BRM612ではそのコースの一部を再び走ることができます！しかも逆打ち（爆）

【写真（24）杵築城！】

№40は右手に。ここからしばらく中央線のポールで後続車が幅寄せをしてくることも（汗）危険を感じたら歩道走行可ですよ。

------------------------【PC4～】------------------------

№41 PC4でチェック 8:38です。【写真（25）朝食後だったのでデザートだけ購入】速やかにリスタートです。

№42を右折すると・・・いよいよ国東半島に突入です！

* 注！ここからトンネルが多くなります。尾灯の準備をしてください

* 注！この区間のトンネルの出入り口には高い確率でキャツアイが埋め込まれています。乗り上げないようにして下さい。

アップ・・・・ダウン・・・・トンネル・・・
そしてMOABに睡魔と日差しが襲ってきます・・・・汗
カフェイン導入。気分が悪くなりながらも何とか耐えてクリアーしました。1回だけ記憶が飛びました・爆
【写真（26）とにかくトンネルが多いです。たしか・・・16箇所？】

№43までは区間54K ・・・長かった～
宇佐市内に入って昼食です。

【写真（27）回転寿司でクエン酸補給・笑】

【写真（28）代表10皿・MOAB5皿】

やっぱりひたすら10号線。汗
宇佐市に入ると路面がごろごろとして走りにくいです。タイヤをとられないように・・・
左手に宇佐神宮を通過♪

№44宇佐別府道路と合流。車は多いですが車幅もあり快走です。
№45～№46 とにかく車がスピードを出す怖かったぁ～
№46を右手にそして分岐を左です。

やはり時間帯でしょうね～・・・車が増えて・・・トラックは幅寄せしてくるし（汗）

------------------------【PC5～】------------------------

№47左折およそ17K走ると・・・
№48 最終PC5に到着！チェックは14:37。暑ぃーーーーー
【写真（29）おじさん2人でアイスを食べます】

PC5を出るとすぐに№50仲哀トンネルです。上り基調のおよそ1キロ。歩道を走行して下さい。

ココから先はAJ福岡主催のBRMではおなじみのコースです。
河川敷が苦手なMOABはげっぷが出そうです。

№54あたりでしょうか？単調なコースに代表が挙動不審？？ふら～～～～っと！！「やばい！寝ていた！！」（爆）
さすがの代表も疲れている様子。水をかぶりながら走ります。途中、水の補給・・・消防署で（笑）

直方の市街地を抜け植木の交差点を直進。鞍手を通過すると最後の峠道猿田峠に差し掛かります・・・がここはただの坂道。すぐにクリアーできるでしょう。

赤間宿に入り№60の交差点を左折

* 注！　左折後のキャツアイを踏まないように！

№61を右折釣川河川敷を走ります。

ピンクのAJ福岡PBPジャージに手を通して残り15キロを凱旋です
【写真（30）代表のせなに十二一重】
【写真（31） MOABもがんばって爆走】
追い風も手伝って・・・サイコン40K！（驚）

見えてきました津屋崎の町並み！【写真（32）】
天神町を左折・・・・・ハーモニー広場着です！！！！！

【写真（34）】チェックは17:51 走行距離600強！！！

は～・・・走りごたえがありました。

【写真（39）ついたぁ～！！】

【写真（40）福岡ジャージです　ステキでしょう】

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さて・・・振り返り

1日目の気温はスタート時は17℃（福岡）最高気温はおそらく日田での30℃。嘉麻峠越えあたりからじわりじわりと暑さが迫ってきました。
阿蘇大観峰を目指しているあたりからは涼しくなり高千穂に入るころ（20時）には17℃になっていました。上り下りでさほど寒さは感じられませんでした。

日付は2日目に入ると10号線の山の中気温は14℃。登りはよかったですが下りは冷えました。
大分に入り日が昇ると再び気温上昇。MOABは国東で、代表は宇佐でやられちゃいました。
レイヤリングの工夫と熱中症にならないように留意して下さい。

今回のルートは昨年の600と同じ。しかしながらドロップバッグとPCのひとつが無くなり難易度は増していると思います。
前回の400までは西に向けたコースで街中を走ることが多かったですが、今回は快走ポイントが多い。
しかしながらPCの間が長いので前半のPC2まではがんばることをおすすめします。それ以降は余裕を持って走れるかと・・・

今回のMOABの装備・・・【写真（44）】